Eigene Abteilung Luftfahrt | Ultraleicht- und Kleinflugzeuge
Neben unserem Werkstatt-Konzept vertreiben wir Luftsportgeräte wie zum Beispiel Ultraleicht-Flugzeuge.
Bei gutem Sichtflugwetter erreichen wir Fahrzeuge aus ganz Deutschland kurzfristig oder holen sie ab.
Die Leidenschaft fürs Handwerk endet bei uns nicht am Boden. In unserer Abteilung Luftfahrt baut Inhaber Peter Aringer als zertifizierter ROTAX-Motorenwart ein eigenes viersitziges Flugzeug, eine RV-10 von Van’s Aircraft aus den USA. Aus tausenden Einzelteilen entsteht über Jahre hinweg ein flugfähiges Flugzeug, jeder Schritt mit derselben Sorgfalt, die auch in jede Reparatur in unserer Werkstatt fließt.
Daneben vertreiben wir Luftsportgeräte wie Ultraleicht-Flugzeuge und begleiten andere Luftsportbegeisterte mit unserem technischen Wissen.
Wer wissen möchte, wie aus Blech ein Flieger wird, kann den Bau in unserem Blog und auf unserem YouTube-Channel Schritt für Schritt mitverfolgen.
4,7 auf Basis der 178 Google Bewertungen
Was als private Faszination fürs Fliegen begann, ist heute ein fester Teil unseres Betriebs. Hier erfahren Sie, wie aus der Leidenschaft von Inhaber Peter Aringer die Abteilung Luftfahrt wurde, vom ersten Zweisitzer bis zum eigenen Flugzeugbau.
In unserer Abteilung Luftfahrt finden Sie mehr als nur ein Flugzeug. Vom gewerblich genutzten Zweisitzer über unseren viersitzigen Eigenbau bis zu besonderen Maschinen stellen wir Ihnen hier vor, was bei uns am Boden und in der Luft unterwegs ist.
Zweisitzer aus Tschechien
Eckdaten
Modell: Bristell NG5 von BRM-Aero, gebaut in Tschechien
Typ: Ultraleichtflugzeug, zweisitzig
Nutzung: gewerblich, für kurzfristige Fahrzeug-Abholungen in ganz Deutschland
Status
Diesen Zweisitzer nutzen wir aktiv im Betrieb. Bei gutem Sichtflugwetter erreichen wir damit Kunden und Fahrzeuge aus ganz Deutschland kurzfristig, schneller, als es auf der Straße möglich wäre.
4-Sitzer-Eigenbau | USA-Bausatz
Eckdaten
Modell: RV-10 von Van’s Aircraft, USA
Typ: viersitziges Flugzeug, Bausatz in Eigenbau
Baubeginn: 2017, gebaut von Inhaber Peter Aringer als zertifiziertem ROTAX-Motorenwart
Status
im Bau
Diese RV-10 entsteht bei uns aus tausenden Einzelteilen, jeder Schritt in Handarbeit. Den Fortschritt dokumentieren wir laufend in unserem Blog und auf unserem YouTube-Channel, sodass Sie miterleben können, wie aus Blech ein flugfähiges Flugzeug wird.
Unsere Flugleidenschaft
Fliegen ist für Inhaber Peter Aringer mehr als ein Hobby, es ist Leidenschaft. Mit unserem Zweisitzer war er bereits im Wettbewerb unterwegs, und der Bau der eigenen RV-10 zeigt, wie ernst es ihm mit der Luftfahrt ist. Diese Begeisterung fürs Präzise und fürs Handwerk ist genau das, was auch unsere Arbeit in der Werkstatt prägt. Ob am Boden oder in der Luft: Wir machen die Dinge mit Hingabe und Sorgfalt.
Schleifarbeiten am Aluminium
In diesem Video zeigen wir, wie Aluminium-Bauteile für den Einbau vorbereitet werden. Solche Schritte entscheiden über Präzision und Sicherheit, am Flugzeug genauso wie am Fahrzeug.
Der Rumpf der RV-10 entsteht
Aus einzelnen Blechteilen wird Schritt für Schritt der Flugzeugrumpf. In diesem Video sehen Sie, wie viel Handarbeit und Planung in jeder einzelnen Baustufe steckt.
Bitte Infos nachliefern, danke! 🙂
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Sie teilen die Begeisterung fürs Fliegen, haben Fragen zum RV-10-Bau oder möchten mehr über unsere Abteilung Luftfahrt erfahren? Sprechen Sie Peter Aringer direkt an. Bei einem persönlichen Termin nimmt er sich gerne Zeit, Ihnen das Projekt zu zeigen und Ihre Fragen zu beantworten.
Direktansprache Peter Aringer
Hinweis: Persönlicher Termin nach Absprache